Amazing seizoenen, libben en kultuer

Best of Japan

Narita Airport Yn Chiba Prefecture, Japan = Shutterstock

Narita Airport Yn Chiba Prefecture, Japan = Shutterstock

Narita Airport! Hoe kinne jo nei Tokio komme / Terminalen 1, 2, 3 ferkenne

Narita International Airport is de op ien nei grutste lofthaven neist de Haneda Airport yn Tokio. Narita Airport, mei Haneda Airport, is folslein operasjoneel as in Tokyo Metropolitan hub-lofthaven. As jo ​​yn Tokio reizgje, kinne jo dizze fleanfjilden brûke. Dus op dizze pagina sil ik yntrodusearje oer Narita Airport. Sûnt Narita Airport leit frij fier fan it stedssintrum fan Tokio, kontrolearje asjebleaft de tagong ta Tokio sintrum.

Narita Airport of Haneda Airport?

Fleantugen fan Japan Airlines (JL) by de Tokio Narita Airport (NRT). Narita is in hub foar Japan Airlines (JL) en All Nippon Airlines ANA (NH) = shutterstock

Fleantugen fan Japan Airlines (JL) by de Tokio Narita Airport (NRT). Narita is in hub foar Japan Airlines (JL) en All Nippon Airlines ANA (NH) = shutterstock

Ynternasjonale flechten en LCC-basis

Ferskate ynternasjonale flechten kinne brûkt wurde

Tokio Metropolis hat Haneda Airport yn súdwesten Tokio en Narita Airport yn Narita, Chiba Prefecture. D'r wie eartiids allinich it fleanfjild fan Haneda, mar yn 'e 1960 -er jierren ûntwikkele Japan ekonomysk en it oantal passazjiers fan fleantugen groeide skerp. Om dizze reden koe de lofthaven fan Haneda allinich net mei tanimmende fraach omgean, en yn 1978 waard Narita-lofthaven iepene. De ynternasjonale flechten fan Tokio waarden ferpleatst nei Narita Airport, en Haneda Airport waard beskôge as de lofthaven foar binnenlânske flechten.

Narita Airport is lykwols mear dan 60 kilometer fan it stedssintrum fan Tokio ôf, sels op in rjochte ôfstân. It is te fier fuort as hub-lofthaven yn Tokio Metropolis. Yntusken hat d'r op 'e lofthaven fan Haneda in wichtige útwreiding west. Ynternasjonale flechten dy't komme en út Haneda komme, wurde no betsjinne. In nij ynternasjonaal terminalgebou waard iepene op Haneda Airport.

LCC-flechten binne grut

Op Narita Airport binne, neist reguliere flechten, ek in tanimmend oantal LCC-flechten. Jetstar Japan en oare LCC-bedriuwen begon Narita Airport te brûken as hub-lofthaven. Sa is Narita Airport begon in aspekt te hawwen fan 'e basisluchthaven fan LCC mei ynternasjonale flechten.

Narita Airport is fier fan it sintrum fan Tokio

Haneda fleanfjild is folle tichter by Tokio sintrum dan Narita fleanfjild

Haneda fleanfjild is folle tichter by Tokio sintrum dan Narita fleanfjild

Minsken dy't mei in fleantúch nei Tokio fleane, tinke der dan oer nei om Narita Airport of Haneda Airport te brûken. Fan 'e konklúzje advisearje ik as mooglik Haneda Airport te brûken. Narita Airport is in leuke lofthaven, mar it is te fier fan Tokio sintrum.

Narita Airport hat lykwols twa foardielen. Ien ding is dat d'r safolle ynternasjonale flechten binne. En it oare is dat de lading wat goedkeaper is as de flechten fan Haneda Airport. As d'r yn dizze opsichten oantreklike flechten binne, kinne jo Narita-fleanfjild brûke.

Yn dat gefal moatte jo jo strategy foarôf planje oer hoe't jo fan Narita fleanfjild nei it stedssintrum fan Tokio gean. As jo ​​by in hotel yn 'e buert fan it haadstasjon bliuwe, lykas Tokyo stasjon, Shinjuku stasjon, Shibuya stasjon, dan ried ik JR' Narita Express 'direkt nei dizze haadstasjons. As jo ​​by in hotel yn eastlik Tokio bliuwe, lykas Ueno-stasjon, wurdt de "Skyliner" fan Keisei ek oanrikkemandearre.

As jo ​​transportkosten goedkeap wolle ferminderje, kinne jo in JR- of Keisei-treinstasjon as in bus nimme. Omdat se lykwols tiid nimme nei it binnenstêd fan Tokio, litte wy mei de tiid gean.

>> De offisjele webside fan Narita Airport is hjir

 

Untfang Japan Rail Pass

No, ik sil jo sjen litte hoe't jo fan Narita Airport nei Tokio komme. Litte wy my lykwols in bytsje útlizze oer hoe't jo de Japan Rail Pass ûntfange.

Toeristen út it bûtenlân kinne de 'Japan Rail Pass' keapje en brûke dy't levere wurdt troch JR (Japan Railways Group). Japan Rail Pass is in meganisme om allinich bonnen te keapjen foardat jo nei Japan geane en it krije nei oankomst yn Japan. As jo ​​de Japan Rail Pass brûke, moatte jo it ûntfange as jo earst by Narita Airport oankomme.

>> Sjoch asjebleaft myn artikel oer Japan Rail Pass

>> Sjoch hjir asjebleaft foar de útwikselingspunten fan Japan Rail Pass

Jo moatte in line meitsje om it te ûntfangen ...

As jo ​​de Japan Rail Pass brûke, kinne jo ek sûnder ekstra lading oan board op de Narita Express.

Hiel spitigernôch, as jo besykje de Japan Rail Pass te ûntfangen op JR-stasjons yn Narita-fleanfjild, moatte jo faaks op rige stelle. In protte toeristen sille besykje de Japan Rail Pass te ûntfangen, krekt lykas jo. Jo moatte sawat 30 minuten wachtsje. Yn guon gefallen moatte jo in oere as mear wachtsje.

Om dizze reden ûntfange guon toeristen de Japan Rail Pass net op Narita Airport, mar ûntfange se yn it stedssintrum fan Tokio. En se betelje foar de Narita Express ...

Ik sil fan no ôf dizze side oer JR, Keisei Railway, limousinebus ensfh. Ta beslút, ik tink dat it it bêste is om JR's Narita Express te brûken om nei it stedssintrum fan Tokio te gean. As jo ​​de Japan Rail Pass lykwols brûke, is it risiko dat jo heul lang wachte bliuwe foardat jo ride.

Japan Rail Pass is in heul profitabele pas, mar as jo oankomme binne d'r problemen lykas it boppesteande. Tink asjebleaft oan dat punt.

 

Narita Airport nei Tokio

JR-ekspresje "Narita Express": Handig om nei Tokio, Shinjuku, Yokohama ensafuorthinne te gean

De hege snelheid Narita Express ynternasjonale lofthaven tagongstrein (NEX) troch JR East Japan Railway Company ferbynt Narita Airport mei Sintraal Tokio en Yokohama = shutterstock

De hege snelheid Narita Express ynternasjonale lofthaven tagongstrein (NEX) troch JR East Japan Railway Company ferbynt Narita Airport mei Sintraal Tokio en Yokohama = shutterstock

Binnen NEX (fleanfjild ekspresstrein) = shutterstock

Binnen NEX (fleanfjild ekspresstrein) = shutterstock

As jo ​​fan Narita fleanfjild nei it stedssintrum fan Tokio gean, dan ried ik jo oan om JR's Narita Express (N'EX) te brûken. It nimt jo fan Narita Airport nei Tokyo Station yn sa rap as 53 minuten.

Dizze beheinde ekspresje wurdt sekuer opereare mei yntervallen fan 15 - 30 minuten. De priis is 3,020 yen (Gewoane auto's) fan Narita fleanfjild nei stasjon Tokio. As jo ​​Green Cars (earste klasse) brûke, is deselde seksje 4,560 yen. Alle sitten binne reservearre. Klikje op de ôfbylding hjirûnder om it skema fan 'e offisjele webside op in aparte pagina te sjen.

Klikje op de ôfbylding hjirûnder om it skema fan 'e offisjele webside te sjen op in aparte pagina

Klikje op de ôfbylding hjirûnder om it skema fan 'e offisjele webside te sjen op in aparte pagina

Stasjons

Narita Express stopt op de folgjende stasjons.

sjen litte: Klik op dizze knop om de list mei stasjons te werjaan

Narita Airport terminal 1 (Narita Airport) Stasjon
Narita Airport Terminal 2 · 3 (Fleanfjildterminal 2) Stasjon
Narita stasjon (foar in part stoppe)
Sakura Station (foar in part stoppe)
Yotsukaido stasjon (dielhalte)
Chiba Station (foar in part stoppe)
Tokio stasjon
Shinagawa Station
Musashi Kosugi Stasjon
Yokohama Station
Totsuka Station
Ofuna stasjon
Kita Kamakura Station (allinnich op seizoen)
Kamakura Station (allinnich op seizoen)
Zushi-stasjon (allinnich op seizoen)
Yokosuka Station (allinnich op seizoen)

D'r binne treinen stoppe op de folgjende stasjons nei it stasjon Shinagawa.

Shibuya Station
Shinjuku Station
Ikebukuro Station
Omiya Station

Fierder stopje der treinen op de folgjende stasjons nei it stasjon Shinagawa.

Shibuya Station
Shinjuku Station
Kichijoji -stasjon
Mitaka Station
Kokubunji Station
Tachikawa Station
Hachioji Station
Takao Stasjon

Op sneonen en fakânsjes binne der treinen dy't flakby Mt. Fuji. Se stopje op de folgjende stasjons nei it stasjon Shinagawa.

Shibuya Station
Shinjuku Station
Tachikawa Station
Hachioji Station
Otsuki Station
Tsuru-Bunka-daigaku-mae stasjon
Mt. Fuji Stasjon
Fuji-Q Highland Station
Kawaguchiko Station

Trein yngong

D'r binne twa JR-stasjons yn Narita Airport.

Narita Airport terminal 1 (Narita Airport) Stasjon
Narita Airport Terminal 2 · 3 (Fleanfjildterminal 2) Stasjon

D'r is respektivelik in kaartsjeskantoar en kaartspoarte op 'e kelderferdjipping fan it terminalgebou. Jo kinne hjir ek de Japan Rail Pass ûntfange.

Hâld der rekken mei dat de ticketpoarte fan Keisei Railway ek yn de buert is.

Terminal 3 hat gjin stasjon. Gean asjebleaft nei Terminal 2 mei fergese bus en brûk ûndergrûnsk Narita Airport Terminal 2 · 3 (Airport Terminal 2) Stasjon.

Narita Airport Terminal 2 · 3 stasjon is by terminal 2. De Japanske notaasje fan dit stasjon is "Airport Terminal 2". "3" wurdt lykwols tafoege yn Ingelske notaasje. Ik tink dat dizze Ingelske notaasje ûnhandich is foar minsken dy't Narita Airport net kenne.

>> Besykje de offisjele webside foar details fan Narita Express

 

Keisei Limited Express "Skyliner": Handich om nei Ueno te gean ensfh.

De Skyliner is in beheinde ekspresfleanfjildtreintsjinst fan Narita International Airport nei Tokio = shutterstock

De Skyliner is in beheinde ekspresfleanfjildtreintsjinst fan Narita International Airport nei Tokio = shutterstock

Ynterieur fan Keisei Skyliner yn Tokio, Japan op 19 maaie 2016. De Skyliner is in beheind-ekspres fleanfjildtreintsjinst tusken Tokio en Narita International Airport yn Japan = shutterstock

Ynterieur fan Keisei Skyliner yn Tokio, Japan op 19 maaie 2016. De Skyliner is in beheind-ekspres fleanfjildtreintsjinst tusken Tokio en Narita International Airport yn Japan = shutterstock

Keisei spoar is in privee spoar yn Chiba Prefecture. It rûtediagram fan 'e Keisei Railway is lykas werjûn yn' e ôfbylding hjirûnder. Klikje op dizze ôfbylding, de rûtekaart fan 'e offisjele webside en tiidplan sil op in aparte pagina wurde werjûn.

Keisei spoar betsjinnet de beheinde ekspres "Skyliner" fan 160 kilometer yn 'e oere tusken Narita Airport en Keisei Ueno stasjon yn Tokio. As jo ​​Skyliner brûke, kinne jo earder nei it stedssintrum fan Tokio gean dan JR's Narita Express. As jo ​​fan 'e Skyliner op it stasjon fan Nippori komme, kinne jo oerstappe nei de JR Yamanote-line. Narita Airport Terminal 2 - 3 (Airport Terminal 2) Stasjon leit 36 ​​minuten fan Nippori Station. De fergoeding fan Narita Airport nei Nippori en Keisei Ueno stasjons is 2,470 yen per folwoeksene. Alle sitten binne reservearre.

De Skyliner giet lykwols net nei safolle stasjons as Narita Express. Skyliner stoppet op it stasjon Nippori en it stasjon Keisei Ueno yn eastlik Tokio. Nippori stasjon is in stasjon dat kin wurde feroare nei JR Yamanote line, mar it is fier fan Tokyo stasjon en Shinjuku stasjon. Keisei Ueno Station leit in 10-minuten rinnen fan JR Ueno Station. Mei oare wurden, as jo Skyliner brûke, kinne jo tiid nimme om te reizgjen yn it stedssintrum. Fansels, as jo fan plan binne te bliuwen by in hotel by Nippori en Ueno, is de skyliner it bêste.

Klikje op dizze ôfbylding, de rûtekaart fan 'e offisjele webside en tiidplan sil op in aparte pagina wurde werjûn

Klikje op dizze ôfbylding, de rûtekaart fan 'e offisjele webside en tiidplan sil op in aparte pagina wurde werjûn

Stasjons

De Skyliner sil op it folgjende stasjon stopje.

Narita Airport terminal 1 (Narita Airport) Stasjon
Narita Airport Terminal 2 · 3 (Fleanfjildterminal 2) Stasjon
Nippori Stasjon
Keisei-Ueno stasjon

Trein yngong

Keisei spoar hat ek twa stasjons yn Narita Airport.

Narita Airport terminal 1 (Narita Airport) Stasjon
Narita Airport Terminal 2 · 3 (Fleanfjildterminal 2) Stasjon

Krekt as JR binne d'r respektivelik ticketbureaus en ticketpoarten op 'e kelderferdjipping fan it terminalgebou. It is neist JR.

Terminal 3 hat ek gjin stasjon by Keisei Railway. Krekt as Narita Express, brûk asjebleaft de fergese bus nei Terminal 2 en brûk ûndergrûnsk Narita Airport Terminal 2 · 3 (Airport Terminal 2) Stasjon.

Access Express is goedkeap en oan te rieden

Njonken de Skyliner betsjinnet Keisei Railway ferskate beheinde ekspresstreinen. Under har is der in heul ridlike en oanbefellende ekspresstrein. Dat is "Access Express".

Troch Access Express te brûken, kinne jo yn sawat 70 minuten fan Keisei Ueno stasjon fan Narita Airport komme. It sil efkes duorje. It hat lykwols gjin ekspresjonele ladingen nedich. Dat, de priis is 1,030 yen per folwoeksene fan Narita Airport nei Keisei Ueno Station. Ik tink dat Access Express fan Keisei Railway de beheinde ekspresstrein is mei de bêste prestaasjes.

>> Besykje de offisjele webside foar details fan Keisei Railway

 

Bus: Direkt nei hiel Tokio. Goedkeap mar risiko op ferkearsûngelokken

Limousine bus op wei nei Tokio = shutterstock

Limousine bus op wei nei Tokio = shutterstock

Litte wy de bus fine dy't jo past

Op 'e lofthaven Narita wurde safolle bussen betsjinne. Jo kinne al dizze bussen sykje op 'e folgjende side fan' e offisjele webside fan Narita Airport. Koartlyn geane der in tanimmend oantal bussen direkt fan Narita Airport nei stêden yn 'e fierte lykas Kyoto, Sendai en Kanazawa. Besykje asjebleaft in passende bus foar jo te sykjen.

>> Sjoch hjir foar details oer de bussen op Narita Airport

Goedkeap bussen wurde oanrikkemandearre

As jo ​​fan plan binne te bliuwen by in hotel yn 'e buert fan Tokyo-stasjon, advisearje ik goedkeap bussen te brûken. As jo ​​de gewoane limousine-bus nei Tokyo-stasjon brûke, kostet it fare foar ien wei sawat 3,000 yen per folwoeksene. Oan 'e oare kant, as jo goedkeap bussen brûke, kostet it 1,000 yen per persoan. Dizze bussen binne ek drok. Dizze bussen kinne lykwols mar ien koffer per persoan ferfiere. As jo ​​twa of mear grutte koffers bringe, of in lange bagaazje bringe, lykas in surfboard, kinne jo in reguliere limousinebus brûke.

DE Tagong Narita

Ik riede in goedkeap bus mei de namme "THE Access Narita" te sjen yn 'e boppesteande fideo. Dizze bus wurdt betsjinne tusken Narita Airport en Tokyo Station / Ginza Station. De priis foar ien manier is 1,000 yen per folwoeksene. Bern binne heal priis.

In protte fan de bussen dy't fan Narita Airport ôfreizgje, moatte kaarten keapje by de baly binnen de lofthaven foardat se oan board komme. Yn tsjinstelling, yn 't gefal fan The Access Narita hoege jo gjin kaartsje te keapjen. Jo moatte 1,000 yen per persoan tariede. Jou de 1,000 yen asjebleaft oan 'e bestjoerder as jo op dizze bus komme.

Dizze bus wurdt 142 kear deis betsjinne. It rint elke 15 minuten tidens heule pyk oeren. It probleem is de reistiid nei Tokyo stasjon. It wurdt sein dat it sawat ien oere op 'e offisjele webside is. Oars as treinen, rinne bussen it risiko op ferkearsûngelokken. Tink asjebleaft dat it mear tiid nimt as de dyk fol is.

>> De offisjele side fan The Access Narita is hjir

Tokio Shuttle

D'r is in goedkeap bus neamd Tokyo Shuttle op Narita Airport. It ferbynt ek Narita Airport en Tokyo Station / Ginza. De folwoeksen fare foar Tokyo Shuttle ien manier is 1,000 yen per persoan. As jo ​​fan tefoaren reservearje op 'e homepage, sil it fare 900 yen wêze. Omdat jo letter letter dan pland kinne oankomme op 'e lofthaven fan Narita, ried ik gjin boeking oan.

Dizze bus rint ek in soad. Yn prinsipe rint it elke 20 minuten. Keapje asjebleaft buskaartjes by de baly yn 'e lofthaven en gean troch.

>> De offisjele webside fan Tokyo Shuttle is hjir

 

Taxi: It duorret sawat 20,000 yen nei Tokio sintraal

Japanske dame wachtsje op oproptaxi yn Narita International Airport = shutterstock

Japanske dame wachtsje op oproptaxi yn Narita International Airport = shutterstock

As jo ​​fan Narita fleanfjild nei it stedssintrum fan Tokio gean, kin ik net in soad oanrikkemandearje in taksy te brûken. It is mear dan 60 kilometer fan Narita Airport nei it stedssintrum fan Tokio. It taksy kostet sawat 20,000 yen. Derneist sil Expressway-fergoeding wurde tafoege. As de dyk is plakt, kin it mear duorje.

As jo ​​in taksy brûke, soe ik riede dat jo de Fixed Fare Taxi ride. As jo ​​Fixed Fare Taxi brûke, sille jo gjin hege fergoeding yn rekken bringe, sels as de dyk swier beladen is. Om Fixed Fare Taxi te brûken, fertel asjebleaft de griffier op 'e taksystân fan elk terminalgebou.

>> Besykje de offisjele webside foar details fan Narita-lofthaventaksys

 

Ferkenne terminals 1, 2, 3 op Narita Airport

Narita fleanfjild. JAL Aircraft = shutterstock

Narita fleanfjild. JAL Aircraft = shutterstock

Uniqlo winkel yn Narita fleanfjildterminal 2 yn Japan = shutterstock

Uniqlo winkel yn Narita fleanfjildterminal 2 yn Japan = shutterstock

Passazjierterminals wurde ferdield neffens alliânsjes. Gewoanwei wurdt Northern Wing fan Terminal 1 brûkt troch SkyTeam-lidbedriuwen, en Terminal 1 South Wing wurdt brûkt troch Star Alliance-lidbedriuwen. Terminal 2 wurdt brûkt troch bedriuwen yn ien wrâld. Terminal 3 wurdt brûkt troch LCC-bedriuwen. Hâld der lykwols rekken mei dat d'r in soad útsûnderingen binne. Ik haw in list mei loftfeartmaatskippijen opsteld foar elke terminal hjirûnder. De flechten fan elke terminal wurde faak feroare, mar ik bin bliid as jo de folgjende gegevens ferwize as in rûge gids.

Terminal 1

Kaart fan terminal 1: Klik hjir om de offisjele webside fan Narita Airport te sjen op in aparte pagina

Kaart fan terminal 1: Klik hjir om de offisjele webside fan Narita Airport te sjen op in aparte pagina

Terminal 1 is in grut gebou mei ferskate winkels en restaurants. D'r binne thús-elektronika-winkel "Laox", kleanwinkel "UNIQLO", en oaren. Foar de lêste winkelynformaasje ferwize jo nei de offisjele webside hjirûnder.

>> Klik hjir foar ynformaasje oer winkel fan Terminal 1

North Wing (Allinich ynternasjonale flechten)

sjen litte: Klik op dizze knop om de flechten te sjen

Koreaanske loft (KE): Seoul / Incheon, Busan, Jeju, Honolulu, Seoul / Incheon
China Southern Airlines (CZ): Dalian, Changchun, Shenyang, Zhengzhou, Harbin, Changsha
Xiamen Air (MF): Xiamen, Fuzhou
Sichuan Airways (3U): Chengdu
Hong Kong Airlines (HX): Hong Kong
Fietnam Airlines (VN): Hanoi, Ho Chi Minh-stêd, Da Nang
Taisk · Liuw · Air (SL): Bangkok / Don Muang
Garuda Indonesia Airlines (GA): Denpasar
Etihad Airways (EY): Abu Dhabi
Delta Air Lines (DL): Manila, Singapore, Atlanta, Detroit, Portland, Seattle, Honolulu
Aeromexico Airlines (AM): Meksiko-Stêd
Air France Air (AF): Parys / Charles de Gaulle
KLM Dutch Airlines (KL): Amsterdam
Alitalia - Aviation Italy (AZ): Rome / Fiumicino, Milaan / Malpensa
Aeroflot / Russian Airlines (SU): Moskou / Sheremetyevo
Aurora Airlines (HZ): Vladivostok, Yuzhno-Sakhalinsk
Yakutsk Airlines (R3): Yuzhno-Sakhalinsk
Air Caledonia International (SB): Noumea

Súdfleugel

International flights
sjen litte: Klik op dizze knop om de flechten te sjen

Alle Nippon Airways (NH): Taipei / Taoyuan, Beijing / Capital, Shanghai / Pudong, Dalian, Qingdao, Guangzhou, Shenyang, Hangzhou, Xiamen, Chengdu, Wuhan, Hong Kong, Manila, Ho Chi Minh-stêd, Phnom Penh, Bangkok / Suvarnabhumi, Kuala Lumpur, Singapore, Yangon, Jakarta, Delhi, Mumbai, New York / John F. Kennedy, Washington / Dulles, Chicago / O'Hare, Los Angeles, San Francisco, Seattle / Tacoma, San Jose, Houston / Intercontinental, Mexico City, Dusseldorf, Brussel, Honolulu, Perth (fan septimber 2019)
Air Japan (NQ): Hong Kong, Honolulu
EVA Air (BR): Taipei / Taoyuan, Kaohsiung
Asiana Airlines (OZ): Seoul / Incheon
Air Seoul (RS): Seoul / Incheon
Air Busan (BX): Busan, Daegu
China International Airlines (CA): Peking / Haadstêd, Shanghai / Pudong, Dalian, Tianjin, Chengdu, Chongqing, Hangzhou, Xining (fia Chengdu)
Shenzhen Aviation (ZH): Shenzhen
MIAT Mongolian Airlines (OM): Ulaanbaatar
Thai Airways (TG): Bangkok / Suvarnabhumi
Singapore Airlines (SQ): Singapore, Los Angeles
Uzbekistan Airlines (HY): Tashkent
Turkish Airlines (TK): Istanbûl / Ataturk
United Airlines (UA): New York / Newark, Washington / Dulles, Chicago / O'Hare, Denver, Los Angeles, San Francisco, Houston / Intercontinental, Honolulu, Guam
Air Canada (AC): Vancouver, Kelgery, Toronto, Montreal
Austrian Airlines (OS): Wien
Swiss International Airlines (LX): Zurich
FOTO Polish Airlines (LO): Warsjau
Scandinavian Airlines (SK): Kopenhagen
Nij -Seelân Airlines (NZ): Auckland
Egyptian Airways (MS): cairo
Ethiopian Airlines (ET): Seoul / Incheon, Addis Abeba (fia Seoul / Incheon)

Binnenlânske flechten
sjen litte: Klik op dizze knop om de flechten te sjen

Alle Nippon Airways (ANA): Sapporo / Nij Chitose, Sendai, Niigata, Nagoya / Chubu, Osaka / Itami, Fukuoka, Okinawa / Naha
Perzik (APJ): Sapporo / New Chitose (Fan septimber 2019), Osaka / Kansai, Fukuoka, Amami (fan oktober 2019), Okinawa / Naha (fan juny 2019), Ishigaki (fan 'e winter fan 2019)
IBEX Airlines (IBX): Sendai (fan july 2019), Komatsu, Hiroshima

Terminal 2

Terminal 2: Klik hjir om de offisjele webside fan Narita Airport te sjen op in aparte pagina

Terminal 2: Klik hjir om de offisjele webside fan Narita Airport te sjen op in aparte pagina

Terminal 2 hat ek ferskate winkels en restaurants. D'r binne thús-elektronika-winkel "Bic camera", kleanwinkel "UNIQLO", en oaren. Foar de lêste winkelynformaasje ferwize jo nei de offisjele webside hjirûnder.

>> Klik hjir foar ynformaasje oer winkel fan Terminal 2

flights

International flights
sjen litte: Klik op dizze knop om de flechten te sjen

Japan Airlines (JW): Taipei / Taoyuan, Kaohsiung, Busan, Peking / Haadstêd, Shanghai / Pudong, Dalian, Hong Kong, Manila, Hanoi, Ho Chi Minh-stêd, Bangkok / Suvarnabhumi, Kuala Lumpur, Singapore, Jakarta, Delhi, New York / John F. Kennedy , Boston, Chicago / O'Hare, Dallas / Fort Worth, Los Angeles, San Diego, Seattle (fan maart 2019), Vancouver, Frankfurt, Helsinki, Moskou / Domodedovo, Honolulu, Kona, Guam, Sydney, Melbourne
Sina Airlines (CI): Taipei / Taoyuan, Kaohsiung, Honolulu (seizoensopereare)
Mandarin Airlines (AE): Taichung
Tiger Air Taiwan (IT): Taipei / Taoyuan, Kaohsiung
Easter Airlines (ZE): Seoul / Incheon
Tea Way Airlines (TW): Seoul / Incheon, Daegu, Jeju
China Eastern Airlines (MU): Peking / Haadstêd, Shanghai / Pudong, Nanjing, Xian
Hainan Airlines (HU): Xian
Cathay Pacific Airways (CX): Hong Kong, Taipei / Taoyuan
Hong Kong Express (UO): Hong Kong
Macau Airlines (NX): macau
Philippine Airlines (PR): Manila, Cebu
Cebu Pacific Airways (5J): Manila, Cebu
Bettjet Air (VJ): Hanoi
Taisk · Air Asia X (XJ): Bangkok / Don Muang
Knock Scoot (XW): Bangkok / Don Muang
Malaysia Airlines (MH): Kuala Lumpur, Kota Kinabalu
AirAsia X: Kuala Lumpur
Scoot (TR): Taipei / Taoyuan, Bangkok / Don Muang, Singapore (fia Taipei / Taoyuan, Bangkok / Don Muang)
Air India (AI): Delhi
Sri Lanka Airlines (UL): Kolombo
Emirates Aviation (EK): dubai
Qatar Airways (QR): Doha
American Airlines (AA): Dallas / Fort Worth, Chicago / O'Hare, Los Angeles
Hawaiian Airlines (HA): Honolulu
British Airways (BA): Londen / Heathrow
Iberia Airlines (IB): Madrid
Fin Air (AY): Helsinki
S7 Aviation (S7): Vladivostok, Khabarovsk, Irkoetsk, Novosibirsk
Qantas (QF): Brisbane, Melbourne
Fiji Airways (FJ): Nadi
Air Tahiti Nui (TN): Papeete

Binnenlânske flechten
sjen litte: Klik op dizze knop om de flechten te sjen

Japan Airlines (JAL): Sapporo / Shin Chitose, Nagoya / Chubu, Osaka / Itami, Fukuoka

Terminal 3

Terminal 3: Klik hjir om de offisjele webside fan Narita Airport te sjen op in aparte pagina

Terminal 3: Klik hjir om de offisjele webside fan Narita Airport te sjen op in aparte pagina

Terminal 3 is in nije fasiliteit iepene om LCC-flechten te akseptearjen. Om dizze reden binne d'r net in soad winkels en restaurants. Ynstee hat Terminal 3 in grutte itenrjochtbank. Foar de lêste winkelynformaasje ferwize jo nei de offisjele webside hjirûnder.

>> Klik hjir foar ynformaasje oer winkel fan Terminal 3

flights

International flights
sjen litte: Klik op dizze knop om de flechten te sjen

Jetstar Japan (GK): Taipei / Taoyuan, Shanghai / Pudong, Hong Kong, Manila
Vanilla Air (JW): Taipei / Taoyuan (oant oktober 2019), Kaohsiung (oant septimber 2019), Hong Kong (oant maaie 2019)
Perzik (MM): Taipei / Taoyuan (fan 'e winter fan 2019), Kaohsiung (fan' e winter fan 2019)

Binnenlânske flechten
sjen litte: Klik op dizze knop om de flechten te sjen

Jetstar Japan (JJP): Sapporo / New Chitose, Osaka / Kansai, Takamatsu, Matsuyama, Kochi, Fukuoka, Nagasaki, Oita, Kumamoto, Miyazaki, Kagoshima, Okinawa / Naha, Shimojijima (Fan maart 2019)
Vanilla Air (VNL): Sapporo / New Chitose (oant augustus 2019), Hakodate (oant maart 2019), Amami (oant augustus 2019), Okinawa / Naha (oant maaie 2019), Ishigaki (oant septimber 2019)
Spring Airlines Japan (SJO): Sapporo / Nij Chitose, Hiroshima, Saga

 

Ik haw de folgjende artikels skreaun oer Japanske SIM-kaart en Pocket Wifi-ferhier. Jo kinne dizze ek tariede op Narita Airport. Foar details klikje jo op it folgjende artikel.

SIM-kaart vs. Pocket Wifi yn Japan
SIM-kaart vs Pocket Wi-Fi ferhier yn Japan! Wêr te keapjen en hiere?

Tidens jo ferbliuw yn Japan wolle jo miskien in smartphone brûke. Hoe krije jo ien? D'r binne seis mooglike keuzes. Earst kinne jo roamingtsjinsten brûke op jo hjoeddeistige plan, mar kontrolearje asjebleaft mei jo tsjinstprovider foar tariven. Twad, kinne jo fergees Wi-Fi brûke mei jo hjoeddeistige smartphone ...

Ferwize asjebleaft it folgjende artikel oer toeristyske ynformaasje yn Tokio.

Shibuya Crossing yn Tokio, Japan = Adobe Stock
Bêste dingen te dwaan yn Tokio: Asakusa, Ginza, Shinjuku, Shibuya, Disney ensfh.

Tokio is de haadstêd fan Japan. Wylst tradisjonele kultuer noch altyd bliuwt, fynt hjoeddeistige ynnovaasje konstant plak. Kom asjebleaft en besykje Tokio en fiel de enerzjy. Op dizze pagina sil ik toeristyske gebieten en sightseeingspots yntrodusearje dy't benammen populêr binne yn Tokio. Dizze pagina is heul lang. As jo ​​dizze pagina lêze, ...

 

Ik wurdearje dat jo lêze oant it ein.

Oer my

Bon KUROSAWA  Ik haw lang wurke as in senior redakteur foar Nihon Keizai Shimbun (NIKKEI) en wurkje op it stuit as selsstannige webskriuwer. By NIKKEI wie ik de haadredakteur fan 'e media oer Japanske kultuer. Lit my in protte leuke en ynteressante dingen foarstelle oer Japan. Ferwize asjebleaft dit artikel foar mear details.

2018-06-11

Copyright © Best of Japan , 2021 Alle rjochten foarbehâlden.